In die tijd werd veel bier geëxporteerd naar Nederlands-Indië,
vandaar dat het plan ontstond om in Nederland een dochteronderneming te
vestigen. Voor de som van 10.000 gulden kocht Wilhelm Dittmann die dag een
perceel aan de Plenkertstraat, inclusief een molen aan de Geul waarin
hiervoor een kruitfabriek en daarna een paperfabriek was gevestigd. Wilhelm
Dittmann koos bewust voor deze locatie. Valkenburg lag op een steenworp
afstand van Aken pal aan de, in 1853 aangelegde, spoorlijn Aken-Maastricht,
die aansluiting gaf op verbindingen met Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen.
Het monumentale waterrad van de oude kruitmolen (gebouwd in 1821) kon voor
een deel de (goedkope) energie leveren. Op 11 januari 1887 verleende het
gemeentebestuur van Houthem vergunning voor "een bierbrouwerij tot het
brouwen van alle biersoorten, waarbij de noodige beweegkracht zal worden
ontleend aan het water van de Geul, met bijpassing desnoods van stoomkracht".
Op 8 februari 1887 passeerde de vennootschapsakte waarin "De Valkenburgsche
Leeuwen Brouwerij, Dittmann & Sauerländer Actiën Maatschappij" werd genoemd.
Reeds in de eerste maanden van 1887 werd de brouwerij in gebruik genomen. De
produktie lag met 15.000 hl. beduidend hoger dan die van de brouwerijen in de
omgeving, hetgeen vooral te danken was aan de hoge graad van mechanisatie. De
brouwerij was ee, voor die tijd, zeer moderne brouwerij, waarbij gebruik werd
gemaakt van een stoommachine.
Onder Jan Vermeer werd het contract met Aldi opgezegd, waarmee
20 tot 30 procent van het gehele brouwvolume werd ingeleverd. Ook de
bottellijn, die op dat moment nog maar twee dagen per maand draaide, werd
stilgelegd. De brouwerij mag met recht een horeca-brouwerij worden genoemd:
70% fust en 30% fles. Sinds juni 2003 worden de producten verpakt bij het
zusterbedrijf Haacht in België. De productie bleef echter in Valkenburg. Met
dit besluit gingen er 20 banen verloren op de locatie in Valkenburg, waarvan
drie medewerkers een andere baan vonden binnen de brouwerij. Vanaf dat moment
waren er nog 75 medewerkers werkzaam in Valkenburg. In 2003 bedroeg het
Nederlands marktaandeel van de brouwerij 1%. Na filtratie wordt het bier in
tankauto's naar Boortmeerbeek (bij Haacht) gebracht om aldaar te worden
afgevuld in fles en fust. Vanuit Haacht worden, naast de speciaalbieren van
Haacht (w.o. Tongerlo), de bieren van De Leeuw gedistribueerd naar de
drankenhandelaars in Nederland. Omdat het bier dat naar de tankbierklanten
van De Leeuw gaat niet verpakt hoeft te worden wordt dit bier rechtstreeks
vanuit Valkenburg gedistribueerd. Door het uitbesteden van de verpakking aan
de zusterorganisatie worden er aanmerkelijke bezuinigingen gerealiseerd.

E-mail: info@cambrinus.nl
Laatste update:
(GMT +1) copyright
© 1988 - 2010 Cambrinus.nl. Alle rechten voorbehouden.
URL: http://www.cambrinus.nl